Kokkruiser GSAK

Marketing description: Kokkruiser GSAK – Een bewezen reisgenoot voor lange vaartochten door Europa

Droomt u van ontspannen tochten door de mooiste vaargebieden van Europa? Deze Kokkruiser GSAK uit 1976 is een robuust stalen motorjacht met een bewezen staat van dienst. De huidige, derde eigenaren hebben met dit schip uitgebreide reizen door Europa gemaakt, tot in Polen aan toe.

Dankzij de gesloten koeling van de motor en de beperkte doorvaarthoogte van circa 2,90 meter is deze Kokkruiser bijzonder interessant voor liefhebbers van de Franse kanalen. Met een diepgang van slechts 85 cm zijn ook veel binnenwateren goed bereikbaar.

Het schip beschikt over een praktische indeling met een voor- en achterkajuit, salon, pantry, dinette en natte cel. Er zijn vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen, waardoor het schip geschikt is voor langere vakanties en comfortabele vaartochten.

Ook aan het onderhoud is aandacht besteed. In 2026 zijn het onderwaterschip behandeld en de opbouw en dekken geschilderd. Bovendien is de kuiptent onlangs volledig vernieuwd. Een expertiserapport inclusief diktemeting is beschikbaar, wat geïnteresseerden extra inzicht geeft in de technische staat van het schip.

Deze Kokkruiser is een mooie kans voor watersporters die een ervaren reisjacht zoeken om hun eigen Europese vaaravonturen mee te beleven.

Achterkuip: Ja
Indeling en verblijfsruimtes: Voorkajuit / Pantry en dinette / Natte cel / Salon / Achterkajuit
Interieur type: Classic, warm
Gordijnen: Ja en horren voor de deuren en dakramen
Vuilwatertank afvoerpomp: Ja
Dekafzuiging vuilwater: Ja
Matrassen: Ja
Kussens: Ja
Korte samenvatting: Deze robuuste Kokkruiser GSAK is een bewezen reisjacht waarmee de derde eigenaren heel Europa hebben verkend, tot in Polen aan toe, en is dankzij de gesloten koeling, beperkte doorvaarthoogte, het in 2026 behandelde onderwaterschip, de geschilderde opbouw en dekken, de vernieuwde kuiptent en het beschikbare expertiserapport met diktemeting uitstekend geschikt voor nieuwe avonturen, met name op de Franse kanalen.
Motor samenvatting: 71pk Mercedes OG 2 Diesel
Hete lucht: Ja
Rompkleur: Wit
Dek kleur: Wit
Dek constructie: Staal
Ramen: Ramen in Aluminium
Stuurlocatie: Dubbel
Verticale doorvaarthoogte: 290 centimetres
Besturing: Ja Stuurwiel Hydraulisch

Keerkoppeling: Ja
Overbrenging: Schroefas
Voorstuwing: schroef vet gesmeerde schoefas
Koeling: indirect gesloten kielkoeling met droge uitlaat
Dynamo: Ja
Inverter: Ja 2000 Watt
Voltmeter: true
Walstroom: true
Walstroomkabel: true
Zonnepanelen: true Watt 2x
Voltage: Ja 12 volt Ja 220 volt

Opmerkingen:

ruitenwissers, Hoorn

Zeerailing: Ja RVS

Slaapplaatsen extra: 4 vast 2 extra