Polyvalk Revolution

€ 23.750

Bouwjaar
2026
Lengte (m)
6.65
Breedte (m)
2.00
Diepgang (m)
0.85
Conditie
Gebruikt
Rompmateriaal
Polyester
Ligplaats
Onbekend
Vermogen in PK
Onbekend

Specificaties

Basisinformatie

BTW
Betaald

Voertuig Specificaties

Rompvorm
V-bodem
Dek en opbouw materiaal
grp (Polyester)
Besturing
Helm Inclusief Joystick
Waterverplaatsing (kg)
650 kg
Ballast (kg)
150 kg
Doorvaarthoogte (m)
6.50
Ligplaats Land
Nederland
Werf gebouwd
Ottenhome Heeg
CE Categorie
C

Marketing description:

In 2004 verscheen het nieuwste type Polyvalk en bracht een revolutie teweeg in open-botenland: de Polyvalk Revolution.

De vertrouwde Polyvalk Classic wordt uit drie aparte delen opgebouwd, namelijk de romp, dek en kuip. De Revolution daarentegen wordt gebouwd met een dek waarin kuip en voor- en achteronder geïntegreerd zijn. Hierdoor blijft de binnenzijde van de romp geheel vrij van aangelamineerde onderdelen en kan daarom worden uitgevoerd in de beroemde, super stijve lichtgewicht-sandwichconstructie. Een stijvere boot brengt de aandrijfenergie van de wind beter over in het water; dat vind je terug in de snelheid en in het vaargedrag in golven. De Revolution ‘steekt’ als het ware meer dóór de golven dan dat hij op en neer er overheen beweegt. Gevolg: een beter vaar- en stuurgedrag.
Een groot voordeel van deze constructiewijze is dat er veel grotere luchtkasten onder het gangboord en in het voor- en achteronder ontstaan. Deze zijn zo groot dat de opwaartse kracht genoeg is om de boot een kenterhoek van 130º te geven. Dat betekent dat als je de masttop één meter onder water zou duwen, de boot nog steeds met een flink vaartje overeind komt en direct weer stabiel door kan zeilen.


Kuip: Middenkuip
Open kuip: Ja
Interieur type:
Korte samenvatting: De Polyvalk Revolution luidt een nieuw tijdperk in voor hét icoon van de Nederlandse zeilsport. Waar de klassieke Polyvalk bestaat uit een romp, dek en kuip als afzonderlijke onderdelen, kiest de Revolution voor een totaal vernieuwde bouwwijze. Het dek vormt één geïntegreerd geheel met kuip, vooronder en achteronder. Daardoor blijft de romp volledig vrij van aangelamineerde delen en kan hij worden uitgevoerd in de beroemde, super stijve lichtgewicht-sandwichconstructie.
Certificaat van onderzoek: Ja
Dek constructie: grp (Polyester)
Stuurlocatie: Buiten
Roer: Enkel
Kiel/Zwaart: vaste kiel
Verticale doorvaarthoogte: 650 centimetres
Besturing: Ja helm Inclusief Joystick

Motor


Voorstuwing:
Koeling:

Veiligheid

Reddingsvesten
Ja
Zelflozende kuip
Ja

Uitrusting

Stootwillen, lijnen
Ja

Tuig


Type tuigage: Gaffel
Staaldraad
Type: Gaffel